А я жил на Дзержинского 62, позже 34.
Учился в 167 школе и тоже лазил к этим самолётам.
Помню там ещё Ан 2 стоял или По 2.

Трамвай вообще на Восточном посёлке заканчивался.

Не на Восточном, а на углу Елизарова/Олимпийской.
6 ноября 1956 года завершено строительство линии по Кировскому шоссе до Безымянской ТЭЦ. По линии запущен маршрут №8 «Хлебозавод №5 – Безымянская ТЭЦ» (вместо Юнгородка). Кольцо было на месте домов 149 и 151.
В начале 1960-х маршрут № 8 ходил до кольца на Олимпийской/Елизарова.
6 ноября 1962 года маршрут №8 продлен от Хлебозавода №5 до КМЗ им. Ленина (Металлурга).
А в Восточный посёлок трамвай пришёл только в конце 1970-х, когда была открыта линия от 15 микрорайона до Костромского переулка.

Класс! Я нашёл свой дом на ул.Революционная (тогда ещё Садовый проезд). На пересечении ул.Дзержинского и М.Тореза видны во дворе 6 МиГ-17. Мы тогда бегали смотреть их через забор. Раньше на месте ул.Революционная от Гагарина до Аэродромной был военный аэродром. После строительства микрорайона часть самолётов, которые не летали остались там. Но на карте 1966г. их уже нет. Спасибо.

Аэродромы был не военный, а гражданский (базировались самолёты По-2, Як-12 и Ан-2), его закрыли в 1957 году.
Самолёты МиГ-17 были учебными экспонатами военной кафедры КуАИ, студенты которой проходили практику в этом месте.